專屬於你的保養之道~福斯LUPO/POLO(1)車型名稱：LUPO(1998-2005)/POLO(1975-至今)
(2)車種特性：小車最大的優點無疑就是省油好鑽易停車，而福斯的小車更是得獎頻頻，常佔據歐洲最佳城市小車(city car)的美名。
(3)駕駛特色：經過多次改良之後，開起中高速的穩定性不輸大車。但是因為出廠定義就是屬於市區用車(要平價、要實用)，所以開山路就會顯得動力不足。而且高轉速時，引擎室的隔音表現明顯不及車室隔音那般良好。
(4)保養頻率：保養的時間與里程一樣是半年或5000公里
(5)保養特點：這類小車的廢氣回收盒若使用到不好的油品或是保養的時間及里程拖太長，容易產生炭渣生成物阻塞廢氣回收盒，進而導致節氣門很容易變髒，而節氣門一髒，這類小車就往往會發生行進間熄火或是開冷氣就容易熄火的問題。不只如此，廢氣回收盒塞住了還會導致引擎機油從機油尺導管的地方噴機油出來，偏偏機油尺導管的位置旁就是正時皮帶，機油若滲進皮帶導致皮帶壞掉，引擎就容易出問題，如果再置之不理，機油噴完了，引擎也差不多報銷囉！
版主碎碎唸：其實LUPO/POLO的散熱風扇也需要常留心，尤其是酷熱如台灣的夏天。車主請注意~車子引擎溫度一旦拉高(這個~
~會"閃")，一定要馬上熄火停在路邊，等待拖吊車來拖到保養場。千萬不要硬開，或是心存僥倖，因為引擎溫度升高可能包括散熱風扇、引擎冷卻水減少或是節溫器和水幫浦等問題。所以保養時一定要注意查漏問題，並請師傅為你注意上述零件。其實lupo/polo這類型的車子還滿好照顧的，問題並不多。定時保養絕對是不二法門，保養時一定要請師傅詳細檢查就對啦~
如果對LUPO/POLO車系有更進一步的問題或指教，歡迎留言或來電翔友車業喔！www.xiang-yo.com
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專屬於你的保養之道~PASSAT 2.0 TDI(1)車型名稱：PASSAT 2.0 TDI
(2)車種特性：根據官網說法~Volkswagen TDI渦輪增壓柴油直噴引擎採用「整合幫浦式噴油嘴」，有助於大幅提高燃油效率，可以讓引擎輸出更有力也更經濟，同時也降低環境污染。據說Passat 2.0 TDI平均每一百公里僅需6.4公升油量，比起一般汽油引擎來說，它的低油耗不但可以節約能源消耗，更能省荷包喔~
(3)駕駛特色：柴油引擎著名的低轉速高扭力，在山路與陡坡，都可以展現優秀的操控
(4)保養特點：柴油引擎採用高壓噴射燃燒，熱效率高，柴油本身又具潤滑功能，因此引擎壽命較長。還省卻了傳統汽油引擎容易故障的點火系統，沒有"分電盤、點火線圈、火星塞"等等，維修保養顯得更加經濟划算。但是要注意的是~每次保養一定要好好清潔"節氣門"的硫化物~
(5)保養頻率：每5000~7500公里小保養，每30000公里大保養(包含更換DSG變速箱油)
版主碎碎唸：很多TDI的車主後行李箱都會有一個裝一瓶機油的袋子，很多車主都不太明白為何這個袋子只能裝一瓶機油？！(原廠應該沒有跟車主說明吧！)~其中因由是因為在歐洲氣候較為寒冷乾燥，加上歐洲柴油的品質比台灣的還好(orz~)，所以以最新的VW 504 00/ 507 00 認證過的機油為例，德國原廠的保養里程可以到16000英哩(大約25750公里)再做更換(羨慕吧?!~~)。那保養之前吃機油怎麼辦？就是把後行李廂的那瓶機油拿來加，加完繼續開，開到里程到了再來保養。
但是台灣的柴油的含硫量高過歐盟的標準將近10倍，如果要要求把含硫量控制成歐盟的標準，中油的煉油成本跟設備都要重新評估，所以原廠把保養標準降到7500公里。可偏偏台灣的用車環境中，汽車怠速的時間很高，儀表板的里程數顯示要保養了，實際上加上引擎怠速的運轉里程，老早就超過該保養的里程數，因此才會建議車主每5000公里的時候就可以保養了。保養時請保養廠把節氣門的地方清一清，因為當中會產生具有腐蝕性的硫化物，對您的愛車會造成傷害，千萬要記得！所以老話一句~在台灣開車，車主一定要養成勤保養的觀念，才不會到時候小病變大病，傷心又傷財啊~~~
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保養必備秘笈七~~變 速 箱 油
(1)名稱：變速箱油~今天介紹自動變速箱油~就是俗稱的ATF(Automatic Transmission Fluid)
(2)加在哪?：顧名思義，當然是加在變速箱裡！(而變速箱就是在引擎旁邊，連接傳動軸帶動輪胎轉動的東西~)
(3)作用：因為車子換檔要靠變速箱，因此其內每個連接部件的作用、運轉和摩擦，和其所產生的熱能及發生的磨耗，都是靠自動變速箱油來負擔
(4)分類：可分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5等级别，GL後的數值愈大就愈高級，不過車主仍然要以原廠規定為主的級別廠牌做更換，並且絕不能混用喔!
(5)定時更換的原因：汽車在爬坡、載重和怠速狀況下，會因高溫使得ATF加速氧化劣化而造成變質，進而影響換檔功能。 如果沒有定期更換將會產生雜質，造成油道阻塞，此時換檔就會受到影響。而長期高溫運作，ATF潤滑性降低，容易造成離合器磨損，形成失速現象。定期更換則可以使換檔保持順暢、增進操控性能。而好的變速箱油也可以產生良好的抗氧化性，減少機件的鏽，延長自動變速箱壽命。
(6)更換頻率：VAG車系建議三萬公里或是大保養時一併檢查是否需要做更換。還要記得提醒技師檢查自動變速箱管路是否漏油以及自動變速箱底殼有無變形或漏油喔~
版主碎碎唸：適當的變速箱油可以提升愛車馬力及機械效率，進而替你省油省荷包。油價高漲的時代來臨，能省一分是一分，這也是一種實用的環保概念喔~~
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保養必備秘笈六~~來 令 片(1)名稱：來令片
(2)位置：拆下輪胎之後，找到煞車碟盤，及在一旁的煞車卡鉗，來令片就在裡面
(3)作用：來令片用材料的本身直接與碟盤硬碰硬產生摩擦力，進而達到煞車的效果
(4)如何選擇來令片：選擇來令片要比較它的摩擦係數和耐溫程度，如果來令片的摩擦係數及耐溫程度越高，對煞車所能發揮的作用應該就越高。雜牌的來令片容易有異音、散熱不良及煞車制動效果差的問題，最好直接選用原廠或是原廠OEM的品牌。
(5)定時更換的原因：來令片磨損耗盡後會磨壞您愛車的煞車碟盤，所以要定期檢查來令片厚度，進廠保養時一定要記得提醒師傅們(來翔友保養時，師傅們會主動替車主檢查)。舊款車的來令片厚度距離來令片的鐵質背板只有3～4mm時，須即盡快更換。目前較新的車款，一旦來令片需要更換，儀表板會顯示來令片更換指示燈(像這樣~
)非常人性化的啦~
(6)更換頻率：煞車來令片的更換頻率最好依據個人使用習慣(是不是常常緊急重踩煞車？！)、交通狀況(常常塞車？！~orz)、來令片材質(簡單來說是金屬成份比重越大者，越能抵抗熱衰退的現象。) 而有很大差異，一般在15,000～30,000公里之間。
版主碎碎唸：不管是車友喜歡享受駕馭樂趣，還是單純將車子當成代步工具，都不能否認煞車的重要，因為這可是攸關生命安全的第一道防線！好好保養您愛車的煞車，並且養成良好的駕駛習慣，才能夠快樂出門，平安回家喔~~~
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保養必備秘笈五~~火 星 塞(1)名稱：火星塞(spark plug)~長這樣~
(2)位置：找到引擎，火星塞就鎖付在引擎燃燒室的頂端，也就是在缸頭上進和排氣門之間
(3)作用：火星塞體積不大，功能卻非常重要。它在引擎啟動時，會把引擎的燃燒室塞住密合，接著再使高壓電通過本體，電流會產生強熱火花，進而點燃汽缸內壓縮混合的氣體進行電性點火爆炸，因此產生動能來推動引擎。如果還是不了解，就去觀察一下家裡的瓦斯爐是如何點火的吧~
(4)分類：火星塞除了大小不同外，相同大小的火星塞還會有熱值 (Heat Rating) 的不同。由於火星塞的熱度範圍不能隨意變動，最好是好依駕駛人的用車習慣，選用適當熱值。如果經常於市區中行駛，宜選用「易熱型」火星塞，若經常開高速，最好選用「冷卻型」火星塞。
(5)定時更換的原因：火星塞使用一段時間後功能慢慢變差，有時會因燃燒室溫度過高，散熱系統散熱不良，讓火星塞過早點火，造成異常燃燒，有時甚至會損傷活塞。
版主碎碎唸：火星塞體積雖小，卻是點燃愛車的動力心臟不可或缺的要角，小小一顆，內部的結構設計卻是極精細。如果可以選用一套優良的火星塞，不但能使引擎健康地工作，還能讓發揮最佳的動力輸出喔！
若您對本文有任何意見指教，歡迎留言或是到我們的網站逛逛喔~~
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保養必備秘笈四~~機 油(1)名稱：各廠牌有各廠牌好聽的名字，但基本上就是"機油"。附帶一提，在翔友，有提供新竹唯一領先使用的德國進口捷比機油。(請參考http://www.jb-germanoil.de/)
(2)加在哪?：打開引擎蓋，找到你的引擎，引擎上有一個小蓋子，上面有個阿拉丁神燈的標誌(
)，機油就是從那裡加進去的。(但是記得，加新的之前要把舊的機油抽乾淨喔~)
(3)作用：機油可以幫助引擎潤滑、冷卻、清潔，並且保護引擎，抗蝕、抗磨...等等
(4)分類：各品牌大致上依黏度作分類。例如：10W40、10W50...數目字愈大，表示機油黏度愈濃稠；數目字愈小，表示機油流動性愈高，引擎阻力愈小。
(5)定時更換的原因：機油幫助引擎潤滑，只要引擎有在運轉，機油就會作用，保護引擎使用正常。但是機油在引擎工作的同時也會慢慢劣化變質，變質的機油存在太多水分及油泥,就會進而失去主要功用，而導致引擎磨損，如果再不更換機油，引擎很容易就要淪為大修的犧牲品啦~
(6)更換頻率：以VAG來說，原廠規定機油七千五百公里要換一次機油，但是台灣的開車環境容易讓汽車怠速時間增加，所以翔友建議最好半年或是5000公里就要更換。當然如果你非常幸運，出門很少碰上塞車，車子不常空轉怠速，你就以原廠規定為依規就可以囉~
版主碎碎唸：機油對愛車而言就像是生活中補充的營養素一樣！如果平常吃的營養健康，身體也就不易出毛病。如果平常吃得不好不乾淨，身體也會抗議出問題。使用好的機油，可以使愛車引擎運作順暢嚇嚇叫；可是用到劣質的機油，就容易使你的引擎出大狀況喔~
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保養必備秘笈三~~電 瓶(1)名稱：汽車電瓶
(2)位置：一般打開汽車引擎蓋看到長得像一般水箱油箱的桶子就是啦！(但是也有些電瓶例外，不在前引擎室裡，例如LUPO GTI...)
(3)作用：汽車電瓶是使引擎啟動的開關之一，提供車輛電力來源，電瓶本身具備蓄電能力，引擎啟動以後，可以藉由發電機發電以儲存電源
(4)分類：大致上分為加水式電瓶及免加水式電瓶。
(5)平時就要保養：平常可以用濕布擦拭電瓶外部(記得只要擦外面就好了)，將一些可見的灰塵、油污擦乾淨，如此電瓶比較不會累積白色的酸蝕粉末，壽命便可以延長。另外要多注意電瓶液的高度，有沒有保持在上限(High)及下限(Low)中間，太多(電瓶液會溢出造成腐蝕)太少(無法完全發揮電量)都會使電瓶作用不良產生故障。
(6)定時更換的原因：汽車電瓶如果不能正常供電，則發動機和車上電系統就會跟著出問題或者停轉(就是拋錨啦!)，因此定期檢查及保養是必要。
(7)更換頻率：電瓶的使用年限大約為２~３年，電瓶蓄電能力降低時，會使汽車無法啟動，故汽車定期保養時就應該做電瓶性能測試，而一旦發現車子啟動困難，就應儘早進廠檢查或做更換，才不會在將來某時耽誤您寶貴的時間。
版主碎碎唸：買了車就要開，發電機作用就會讓電瓶蓄電。如果不開放在那裡，電瓶也是會沒電罷工的。還有常見車主下車忘了關車燈，這也是電瓶耗電的大忌喔！翔友車業的師父，車子電瓶用了超過三年還在使用，就是因為平時注意保養和照顧，如果你也好奇他的方法，歡迎到店裡找他們聊聊！www.xiang-yo.com kopy1979 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣(4,711)
保養必備秘笈二~空氣濾清器 (1)名稱：空氣濾清器
(2)位置：將汽車引擎蓋打開，找到像濾網一樣的東西，就是空氣濾清器，
(3)作用：空氣濾清器的功能就像是家中冷氣機的濾網，也像是人的鼻子一樣，過濾掉空氣中的風沙以及一些懸浮顆粒物，從而使進入發動機的空氣都比較純凈，如此才能使發動機工作正常
(4)需要定時更換的原因：空氣濾清器使用一段時間後很容易發生堵塞，造成進氣效果不佳。這時發動機就會出現不易起動、加速無力以及怠速不穩等症狀。因此這時對空氣濾清器進行清理或更換就顯得非常重要。空氣濾清器的正常工作能避免發動機過早磨損（非正常）並且保持最佳的工作狀態。
(5)更換頻率：一般建議空氣濾清器在每行駛5000公里就該清潔一次，每行駛20000公里就該更換。如果您生活在空氣品質較差的區域，或是風沙量較大的季節，則空氣濾清器應在2000公里就檢查清潔一下，10000公里就進行一次更換。如此才可以避免造成引擎無力、耗油等症狀。
版主碎碎唸：所以說現代人真的要隨時多關心環保議題，瞧瞧！空氣愈乾淨，愛車的空氣濾清器就可以工作得久一點，更換頻率拉長，就可以讓我們的荷包省下不少開銷呢！
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保養必備秘笈一~~正時皮帶
(1)名稱：正時皮帶又稱時規皮帶
(2)位置：裝置在引擎凸輪和曲軸之間。
(3)作用：正時皮帶可以使汽門依一定的時間順序開啟或閉合，避免與引擎活塞相觸。
(4)材質：主材料多為橡膠
(5)定時更換的原因:因為正時皮帶的主材料為橡膠，而橡膠在使用一段時間里程後就容易因老化產生斷裂問題，一但正時皮帶斷裂，便會導致引擎汽門彎曲損毀，車子常會立即拋錨無法行駛，這時就必須花費大筆金錢做維修，如果不想因小失大，正時皮帶絕對應定期更換
(6)更換頻率: 福斯奧迪車種更換里程約為6萬公里。
版主碎碎唸~~雖然說小不忍則亂大謀，可是定時更換正時皮帶，就像是防患於未然一般，平時就為愛車做好身體檢查，才不會小病變大病，一病起來就要你(的錢包)命啊！
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新竹專修福斯奧迪VAG車系的車廠終於開幕
新竹及中部的朋友再也不用為了愛車捨近求遠
來自台北專修福斯奧迪的車廠
"翔友車業" 已經在竹北開幕了
秉持著誠心誠信，和客人交朋友的態度
把你的車當成自己的車在修
也歡迎客人自備材料來保修
歡迎舊雨新知一同光臨指教
地址：新竹縣竹北市縣政九路13號(竹北家樂福旁，燦坤斜對面)
電話：03-555-1162
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